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ここ2週間で。

暑い日々が続いてますが、体調は崩されてないでしょうか?

最近、当社には、事故の入庫が相次いでおり、
この2週間で6台ものクルマが入庫。
これも暑さのせいでしょうか?(^^;
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やっちゃった側、やられちゃった側、それぞれですが、
お盆休み中に愛車が無いのも困りもの。
当然、お盆休み中は部品屋さんも休みですので、必然的に修理もできず、
手つかずの状態です。

また、お盆休み中も、事故が発生しやすい時期です。
皆さん、気を引き締め、お気を付けてハンドルを握って下さい。
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誰の行いがいいのか?

今日の作業はトラックばかり。
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予報では雨が結構降るような話だったけど、
それほど降られずに作業できました。
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これも普段、行いが良いから?
で、誰の???

部品交換

お客様より、



走ってて「ゴォー」と音がする。とのこと。



確認すると、ベアリングの音の様子。



車によっては、ベアリングだけでない車もあり、



今回の車もホイールハブごとの交換になりました。



ブレーキローターやキャリパー等外して・・・



Img_7928



おい!仕事中だぞ!寝てんじゃねーーー!(笑)




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この中のベアリングだけ部品が出ないので、この部品ごと交換です。




ハブの脱着に相当時間がかかると思っていたのですが、



意外と簡単に外れました。



前にやった時は、なかなか外れずに大変だった記憶があるんですが。。。(^^;



エンジンがかからない。

先月、車検をさせて頂いたお客様より、



「エンジンがかからなくなった。」とのお電話。



すぐ鍵を預かり、確認したところ、セルは廻るがかからない。。。



車はN社。。。疑うは、燃料ポンプ。。。



かるく叩くと、エンジンかかりました!→というわけで、燃料ポンプの交換決定!



ただ、トランクルームに燃料タンクがあって、



ちょーーーっと作業しづらい。。。



ですが、なんとか交換完了です。



また同じ事象になることもご納得の上で中古品を使用。



とりあえず、直って良かった!



10系ヴィッツのパワーウィンドウ修理

あいにくのですが。。。



ヴィッツで、窓ガラスが落ちちゃうとのことで、お預かりです。



開けてみると、レギュレーターが折れ、窓ガラスが留まる箇所も割れてました。



ガラスとレギュレータの交換になったのですが、



大変だったのは、パワーウィンドウのオート機能



マニュアル操作だと開閉できるのですが、オートが利かず



調べてるうちに、レギュレーターとモーターをバラし、モーター単体でリセットが必要とのことでした。(モーター単体で、アップ状態で6回転、4〜5秒保持)



しかも、レギュレーターとモーターを組み付ける際は、位置が真ん中になるようにと。



(ちょっとした忘備録)



作業中、レギュレーターのスプリングが勢いよく戻って、指を挟んで切っちゃいました。



ま、そんなこんなでなんとか組み付け、無事作業終了



何度、組んだり、バラしたりしたことか。。。



「日々、勉強だな!」とオ社長も申してますが、まさにその通りでした。



で、そのオ社長は、昨日、今日とあまり仕事してません。



昨日は、買い換えた自分の車の作業を。



今日は、登録して午後からお出かけしちゃいました。



というわけで、私も、定時で上がります。



プロフィール

hikarishonan

Author:hikarishonan
光湘南自動車の雇われ人です。
更新はきまぐれです。

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